×

Hà Nội chính thức thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện, VinFast mừng như được mùa khi trở thành hãng xe duy nhất sản xuất và lắp ráp xe buýt điện

Ông Đỗ Phan Anh – Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội cho biết, đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện.

Tham luận tại hội thảo quốc tế “Thúc đẩy chuyển đổi sử dụng phương tiện giao thông điện” diễn ra sáng 10/11, ông Đỗ Phan Anh (Phó trưởng Phòng Quản lý vận tải, Sở GTVT Hà Nội) cho biết, Hà Nội hiện là địa phương có nhiều loại hình vận tải hành khách công cộng thân thiện với môi trường đang được khai thác nhất trên cả nước, bao gồm xe buýt CNG và buýt điện, taxi điện, đường sắt đô thị, xe điện hai bánh và xe đạp công cộng.

Hà Nội có 2.034 xe buýt được trợ giá, với 277 xe sử dụng năng lượng sạch (gồm 139 xe CNG và 138 xe buýt điện, đạt 13,6% toàn mạng). Trong đó, trên 1.200 xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV trở lên.

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện. (Ảnh: VinFast).

Đến năm 2035, Hà Nội sẽ thay 50% xe buýt diesel bằng xe điện. (Ảnh: VinFast).

Tuy nhiên, vẫn có 1.757 xe buýt đang sử dụng nhiên liệu diesel cần có lộ trình thay thế sang sử dụng nhiên liệu năng lượng sạch. Số lượng phương tiện cũ, đạt tiêu chuẩn khí thải thấp đang còn tương đối lớn khi số xe buýt trên 5 năm chiếm tỉ lệ 39% và đạt dưới chuẩn Euro IV chiếm 44,5%.

Lộ trình chuyển đổi sang phương tiện xanh dự kiến đang được Sở GTVT nghiên cứu để chia thành từng giai đoạn, gồm giai đoạn 1 từ năm 2025-2030, số lượng xe được chuyển đổi trung bình đạt 157 xe/năm. Giai đoạn 2 kéo dài từ năm 2031-2035, số lượng xe được chuyển đổi trung bình đạt 162 xe/năm.

Theo lộ trình, đến năm 2035 địa phương này sẽ đạt 50% tỷ lệ là xe buýt điện“, ông Đỗ Phan Anh cho hay.

Cũng theo ông Phan Anh, hiện nay tại Việt Nam, mới chỉ có duy nhất VinFast sản xuất và lắp ráp xe buýt điện. Ngoài ra, nguồn cung cấp xe buýt điện trên Thế giới hiện tại chủ yếu đến từ các công ty sản xuất lớn của Trung Quốc như BYD, Foton, Yuton…với trên 90% sản lượng toàn cầu.

Việc chuyển sang xe buýt điện cần mức tiêu hao năng lượng điện lớn, tập trung theo các khu vực có điểm đầu cuối, depot xe buýt.

Do vậy, cần có sự vào cuộc của ngành điện lực trong việc quy hoạch, nâng cấp nguồn điện để đảm bảo cung cấp đủ điện phục vụ cho hệ thống các trạm sạc.

Related Posts

3 loại thực phẩm tuyệt đối không để qua đêm

Thực phẩm là nguồn dinh dưỡng thiết yếu cho cơ thể, nhưng nếu không bảo quản đúng cách, chúng có thể trở thành mối nguy hiểm tiềm…

Người nông dân trồng rau lâu năm dặn cực kĩ: Nhất định đừng mua 6 loại rau này vào mùa đông, bởi chúng ẩn chứa rất nhiều bí mật người tiêu dùng không biết

Đây là những loại rau không tốt cho sức khỏe, chỉ những người bán rau mới biết. 1. Cà chua trái mùa Vào mùa đông, nếu bắt gặp…

Lão nông hơn 30 năm trồng cây ăn trái mách nhỏ loại quả đang vào mùa, tràn ngập chợ Việt, từ lá đến vỏ đều chứa giá trị vàng cho sức khoẻ: Cứ dùng là có lợi

Loại quả này không chỉ dễ tìm thấy ở các chợ Việt mà còn sở hữu vô vàn công dụng tuyệt vời cho sức khỏe.  Cam là…

Nhỏ dầu gió vào cuộn giấy vệ sinh, giải quyết hiệu quả 5 vấn đề nhà nào cũng gặp, tiết kiệm cả đống tiền chỉ nhờ loại vậy dụng chưa đến 50 nghìn

Dầu gió và giấy vệ sinh có thể giúp bạn xử lý nhiều vấn đề trong nhà. Hãy cùng tìm hiểu công dụng đặc biệt khi kết…

Hoa trạng nguyên có ý nghĩa gì mà tại sao trang trí Noel Giáng sinh lại luôn có? Vậy những ngày bình thường có nên trồng hoa trạng nguyên như 1 loại cây cảnh hay không?

Trạng nguyên là loại hoa thường có trong các hình ảnh trang trí Giáng sinh và là cây cảnh được bán nhiều vào dịp này.  Vì sao…

5 loại rau quen thuộc trong vườn nhà, ‘chống u;n;g t;h;ư tự nhiên’, h;ạ đ;ường h;uyết hiệu quả: Ai cũng nên biết để trồng tại nhà, tiết kiệm được thêm bao nhiêu là sức khỏe

Những loại rau này dễ chăm sóc và có thể trồng trong chậu nhỏ hoặc chậu lớn.  Dưới đây là năm loại rau tốt cho sức khỏe…

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *