Bộ Giao thông Vận tải vừa có công văn số 323/BGTVT – KHĐT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Hà Nam liên quan đến kiến nghị của cử tri địa phương về việc xem xét mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc đoạn Cầu Giẽ – Ninh Bình; đồng thời quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường để đảm bảo an toàn giao thông.

Theo Bộ này, dự án đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình (giai đoạn 1) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 323/QĐ-TTg ngày 20/4/2005, quy mô 4 làn xe, 2 làn dừng xe khẩn cấp bố trí liên tục, chiều dài 50km, tổng mức đầu tư 8.974 tỷ đồng, hoàn thành và đưa vào khai thác tháng 7/2012.

Tuyến cao tốc này sau khi đưa vào khai thác sử dụng đã phát huy hiệu quả đầu tư, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội, tạo không gian phát triển và quỹ đất, chuyển dịch cơ cấu kinh tế tại địa phương và khu vực.

Tuy nhiên, sau hơn 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông đã tăng cao đặc biệt sau khi đưa vào khai thác một số đoạn tuyến trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017 – 2020 (đoạn Cao Bồ – Mai Sơn, Mai Sơn – QL.45…) nên việc đầu tư, mở rộng đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình từ 4 làn xe lên thành 6 – 8 làn xe theo quy hoạch để đáp ứng nhu cầu vận tải là cần thiết.

Hiện nay, đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình do VEC trực thuộc Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp quản lý và khai thác.

VEC đang nghiên cứu, báo cáo cấp có thẩm quyền xem xét phương án đầu tư mở rộng đoạn tuyến. “Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp chặt chẽ với Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và UBND các tỉnh Hà Nam, Nam Định trong quá trình triển khai thực hiện”, công văn của Bộ Giao thông Vận tải cho biết.

Về việc quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường cao tốc, theo Bộ, hiện nay, do đường cao tốc Cầu Giẽ – Ninh Bình mỗi chiều chỉ có 2 làn xe cơ giới, việc quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường như kiến nghị của cử tri sẽ được xem xét thực hiện sau khi hoàn thành mở rộng tuyến đường.

Trước đó, các cử tri tỉnh Hà Nam đã gửi kiến nghị tới Ban dân nguyện – Quốc hội phản ánh việc đường cao tốc đoạn Cầu Giẽ – Ninh Bình quy định tốc độ 120 km/h nhưng mỗi chiều chỉ có 2 làn đường, mật độ phương tiện lưu thông trên tuyến đông nên không đảm bảo tốc độ cho phép, thường xuyên xảy ra ùn tắc.

Các cử tri cũng đề nghị cấp có thẩm quyền xem xét mở rộng thêm làn trên tuyến cao tốc đoạn Cầu Giẽ – Ninh Bình; đồng thời quy định tốc độ xe chạy của từng làn đường để đảm bảo an toàn giao thông”.