R:ộ tin: Cường Đô la vội vàng bán tháo dàn s;iêu xe hàng trăm tỷ dể c:ứu mẹ với giá rẻ bất ngờ

Không chỉ vay ngân hàng, Quốc Cường Gia Lai còn có nhiều khoản vay cá nhân cùng khoản phải trả ngắn hạn lớn. Trong khi tài sản chủ yếu nằm đọng lại khối ‘hàng tồn kho’ nhiều nghìn tỉ.

Bà Nguyễn Thị Như Loan, CEO Quốc Cường Gia Lai, bị cáo buộc vi phạm pháp luật trong việc chuyển nhượng dự án 39-39B Bến Vân Đồn

Báo cáo tài chính hợp nhất quý 1-2024 của Công ty cổ phần Quốc Cường Gia Lai (QCG) cho biết tính đến cuối tháng 3 năm nay nợ phải trả lên tới 5.161 tỉ đồng, phần lớn là nợ ngắn hạn hơn 4.903 tỉ đồng.

Vay tiền từ nhiều cá nhân, doanh nghiệp khác

Khác với nhiều doanh nghiệp, trong cơ cấu nợ vay nhiều năm nay của QCG, tiền vay các cá nhân và tổ chức liên quan chiếm tỉ trọng lớn.

Thuyết minh báo cáo tài chính tại thời điểm cuối tháng 3-2024 cho thấy tổng số tiền phải trả các bên sau vay mượn khoảng 670 tỉ đồng.

Bà Nguyễn Thị Như Loan – tổng giám đốc – đã cho công ty vay hơn 78,1 tỉ đồng. Còn ông Lại Thế Hà – chủ tịch hội đồng quản trị – cho công ty mượn hơn 18,2 tỉ đồng.

QCG cũng vay tiền từ bà Lại Thị Hoàng Yến – con gái chủ tịch – với hơn 9 tỉ đồng. Bà Nguyễn Ngọc Huyền My – con gái bà Như Loan (cổ đông lớn) – cũng cho công ty mượn 700 triệu đồng.

Một số doanh nghiệp cũng trong danh sách cho QCG mượn tiền như Công ty CP bất động sản Hiệp Phúc với 272 tỉ đồng.

Công ty TNHH Xây dựng và Kinh doanh nhà Phạm Gia và Công ty cổ phần thủy điện Mặt Trời cho Quốc Cường Gia Lai vay lần lượt 152,8 tỉ đồng và 62 tỉ đồng.

Ngoài các khoản tiền vay mượn từ lãnh đạo và các bên liên quan, báo cáo tài chính của Quốc Cường Gia Lai ghi nhận các khoản vay từ ngân hàng.

Tại thời điểm cuối quý 1 năm nay, QCG đang vay ngắn hạn Ngân hàng Liên doanh Việt Nga (chi nhánh Đà Nẵng) gần 107 tỉ đồng lãi suất 8,5%/năm, đáo hạn ngày 1-1-2025.

Tài sản thế chấp cho khoản vay nêu trên là quyền sử dụng đất và tài sản gắn liền trên các lô đất tọa lạc tại quận Liên Chiểu, Đà Nẵng.

Ngoài ra QCG còn hai khoản vay dài hạn tại Ngân hàng TMCP Ngoại thương Gia Lai để đầu tư cho hai nhà máy thủy điện.

Có khoản vay 101 tỉ đồng để tài trợ dự án thủy điện Ia Grai 2 với lãi suất 8%/năm, đáo hạn tháng 4-2029. Còn lại khoản vay gần 198 tỉ đồng với lãi suất 8,4% được QCG rót vào dự án thủy điện Ayun Trung, đáo hạn tháng 6-2029. Tài sản đảm bảo cho hai khoản nợ này là quyền sử dụng đất tại chính các dự án này.

Cuối tháng 5 vừa qua, hội đồng quản trị Quốc Cường Gia Lai cũng đã ban hành nghị quyết thông qua việc chuyển nhượng cả hai dự án nhà máy thủy điện nêu trên.

Trong đó dự án Nhà máy thủy điện Ia Grai 2 có giá dự kiến khoảng 235 tỉ đồng, còn Nhà máy thủy điện Ayun Trung có giá bán dự kiến 380 tỉ đồng.

Phải trả 2.882 tỉ đồng vụ dự án Phước Kiển

Tuy nhiên “nặng gánh” hơn cả, trong các mục phải trả, phải nộp ngắn hạn khác của Quốc Cường Gia Lai là khoản 2.882 tỉ đồng – tiền nhận của Sunny cho dự án Phước Kiển.

Theo như phán quyết của tòa trong vụ án bà Trương Mỹ Lan, Quốc Cường Gia Lai sẽ phải nộp lại khoản tiền này.

Báo cáo tài chính của QCG ghi nhận khoản phải trả 2.882 tỉ đồng cho vụ Phước Kiển – Ảnh chụp màn hình

Sau đó QCG kháng cáo một phần bản án, chỉ đồng ý trả 1.441 tỉ đồng cho bà Trương Mỹ Lan. Doanh nghiệp cho rằng trong giao dịch này, họ là bên ngay tình, không biết nguồn gốc số tiền trên liên quan đến bà Lan.

Áp lực thanh toán nhiều khoản ngắn hạn lớn, trong khi tổng tài sản 9.515 tỉ đồng nhưng phần lớn nằm ở hạng mục tồn kho với 7.033 tỉ đồng, lượng tiền mặt còn 30 tỉ đồng.

Theo thuyết minh tại báo cáo đã kiểm toán năm 2023, bất động sản tồn kho dưới dạng dở dang chủ yếu đọng lại ở các dự án khu dân cư Phước Kiển, dự án Lavia, dự án Central Premium, dự án Marina Đà Nẵng…

Giải trình tình trạng đi xuống trong kết quả kinh doanh quý 1-2024, bà Như Loan cho biết thủ tục triển khai các dự án đều không được giải quyết nên doanh thu, lợi nhuận công ty suy giảm.

Ngoài dự định bán nhà máy thủy điện, cuối tháng 2-2024, hội đồng quản trị QCG công ty thông qua chủ trương chuyển nhượng 31,39% cổ phần tại Công ty CP Quốc Cường Liên Á với giá khoảng 150 tỉ đồng.

Từ những mẫu xe độ cho đến siêu xe trị giá hàng chục tỷ đồng, bộ sưu tập của Cường Đô La được đánh giá là đồ sộ và phong phú nhất Việt Nam.

Doanh nhân Nguyễn Quốc Cường (Cường Đô La) là một trong những nhà sưu tập xe đình đám nhất Việt Nam trong vòng 20 năm trở lại với dàn xe trị giá hàng trăm tỷ đồng.

Anh cũng là một trong số ít những cá nhân đầu tiên mở ra trào lưu chơi siêu xe tại Việt Nam khi sở hữu nhiều mẫu xe lần đầu xuất hiện trên dải đất hình chữ S như Lamborghini Gallardo, Ferrari 360 Spider, Ferrari F430…

Đặc biệt, tên tuổi của anh còn được khẳng định một cách vững chãi trong giới chơi xe Việt Nam thông qua hành trình Car Passion vào năm 2011. Cường Đô La tự tay cầm lái siêu xe Lamborghini Murcielago LP 640-4 trong suốt sự kiện này.

Sau thời điểm trên, phong cách chơi xe của ông Nguyễn Quốc Cường có phần trầm hơn so với trước. Nhiều mẫu xe sang thuộc các thương hiệu Audi, Mercedes-Benz… được mua về để phục vụ cho cá nhân và gia đình thay cho những chiếc siêu xe đến từ Italy.

Năm 2016 là thời điểm áp dụng chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt mới 150% với những dòng xe có dung tích động cơ trên 6.0L. Nhiều đại lý tư nhân đã nhập khẩu hàng loạt mẫu siêu xe nhằm kịp “chạy thuế”.

Trong những năm tiếp theo, Cường Đô La đã tậu về những mẫu siêu xe “bắt trend” nhất thời điểm bấy giờ như Lamborghini Huracan LP 610-4 hay Ferrari 488 GTB, Ferrari F12berlinetta, Audi R8 V10 Plus…

Trong 2 năm 2018 và 2019, anh tiếp tục tham gia hành trình Car Passion, vốn là đứa con tinh thần của Cường Đô La và Minh Nhựa (ông Phạm Trần Nhật Minh).

Vào tháng 7/2020, Cường Đô La chia sẻ trên trang cá nhân về việc chia tay hành trình Car Passion sau gần 10 năm gắn bó. Nguyên nhân sâu xa đến từ định hướng cũng như mục đích sử dụng thương hiệu Car Passion không còn như ban đầu.

Không vì vậy mà lửa đam mê trong doanh nhân này bị dập tắt. Vào tháng 4/2023, anh tham gia hành trình ASEAN Caravan Tour cùng với chiếc Porsche 911 GT3 thế hệ mới được nâng cấp gói Touring độc nhất Việt Nam.

Giai đoạn này cũng cho thấy cách sưu tập xe của Cường Đô La có sự thay đổi. Việc kiểm soát gắt gao những mẫu xe nhập khẩu bởi các đại lý tư nhân khiến anh chuyển sang mua xe của kênh phân phối chính hãng.

Nhờ vậy, những chiếc xe mới đều mang những dấu ấn cá nhân của chủ sở hữu. Đơn cử như chiếc Mercedes-AMG G 63 sở hữu màu sơn xanh G manufaktur China Blue hay chiếc Porsche 911 Sport Classic mang số đeo là năm sinh của anh.

Ấn tượng nhất vẫn là chiếc Ferrari SF90 Spider hàng thửa được anh đặt mua chính hãng vào tháng 4/2021. Chiếc siêu xe hybrid mạnh 1.000 mã lực này được mang về Việt Nam vào tháng 10/2022 và có biển số trắng sau 2 tháng.

Vào tháng 3/2024, chiếc SF90 Spider này bất ngờ xuất hiện trong bộ ảnh quảng bá cho hành trình Gumball 3000 nổi tiếng thế giới. Cường Đô La được xác nhận là người Việt Nam đầu tiên đăng ký cho hành trình 2024, vốn khởi hành tại TP.HCM.

Sau những lùm xùm xuất phát từ Công ty Quốc Cường Gia Lai trong ngày 19/7, doanh nhân này đã ẩn hết những hình ảnh trên trang cá nhân. Chưa rõ liệu anh có thể tiếp tục tham gia hành trình Gumball 3000 như kế hoạch hay không.

Triết Lý

R:ộ tin: Cường Đô la vội vàng bán tháo dàn s;iêu xe hàng trăm tỷ dể c:ứu mẹ với giá rẻ bất ngờ

Không chỉ vay ngân hàng, Quốc Cường Gia Lai còn có nhiều khoản vay cá nhân cùng khoản phải trả ngắn hạn lớn. Trong khi tài sản chủ yếu nằm đọng lại khối ‘hàng tồn kho’ nhiều nghìn tỉ.

Vay tiền từ nhiều cá nhân, doanh nghiệp khác

Phải trả 2.882 tỉ đồng vụ dự án Phước Kiển

Để lại một bình luận Hủy

Không chỉ vay ngân hàng, Quốc Cường Gia Lai còn có nhiều khoản vay cá nhân cùng khoản phải trả ngắn hạn lớn. Trong khi tài sản chủ yếu nằm đọng lại khối ‘hàng tồn kho’ nhiều nghìn tỉ.

Vay tiền từ nhiều cá nhân, doanh nghiệp khác

Phải trả 2.882 tỉ đồng vụ dự án Phước Kiển

Related Posts

Để lại một bình luận Hủy